کد خبر:
۱۵۱۴۶۹ ۰۷:۱۰
۱۴۰۱/۰۹/۰۲
اسقاط بدون جایگزینی خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : طبق قانون بودجه امسال مصوب مجلس، خودروسازان موظف به تخصیص ۱۰ درصد از عرضه خود به طرح اسقاط خودروهای فرسوده هستند. بر این اساس از شهریورماه سال جاری در قرعهکشی تخصیص خودرو در سامانه یکپارچه، اختصاص ده درصد از خودروهای عرضهشده به صاحبان خودروهای فرسوده کلید خورد و بعد از حذف سامانه یکپارچه نیز در قرعهکشی ایرانخودرو این موضوع ادامه پیدا کرده است.
بااینحال به نظر میرسد صاحبان خودروهای فرسوده برای استفاده از سهمیه ۱۰درصدی خود با مشکلاتی مواجه هستند. اخبار رسیده به «دنیای اقتصاد» نشان میدهد برندگان شهریورماه این طرح نهتنها هنوز موفق به دریافت خودروهای خود نشدهاند بلکه حتی هنوز لینکی برای تکمیل وجه آنها تعریف نشده است. بند «ف» تبصره ۷ بودجه سال ۱۴۰۱ تکلیف میکندکه ۱۰درصد از میزان فروش خودروهای تولید داخل به مالکان خودروهای فرسوده تخصیص پیدا کند. اما این تخصیص مسیر سادهای را طی نمیکند. درحالحاضر برندگان قرعهکشی باید خودروی خود را به یکی از مراکز اسقاط ببرند و بعد از طی مراحلی اقدام به دریافت گواهی اسقاط کرده و به خودروساز تحویل دهند. کار تا اینجا با مراکز اسقاط خودرو بوده و خارج از اختیارات خودروسازان است؛ بااینحال اخبار رسیده نشان میدهد مشکل از همین نقطه برای دارندگان خودروهای فرسوده شروع میشود.
خودروسازان باید لینکی برای هر یک از برندگان این طرح که خودروی فرسوده خود را اسقاط کردهاند باز کنند تا بتوانند با تکمیل وجه خرید خودروی خود را تکمیل کرده و منتظر دریافت خودرو باشند. اما این لینک حتی برای برندگان شهریورماه طرح نوسازی خودروهای فرسوده نیز باز نشده است و برندگان این طرح هنوز در انتظار اقدام خودروسازان هستند. این درحالی است که برندگان قرعهکشی شهریورماه در اواخر همان ماه خودروی قبلی خود را اسقاط کردهاند و حتی همان خودروی فرسوده را نیز در این مدت در اختیار نداشتهاند. با توجه به اینکه شهریورماه اولین دوره تخصیص ۱۰درصد از ظرفیت عرضه خودروسازان به خودروهای فرسوده بود و برندگان این ماه هم هنوز موفق به تکمیل وجه و کامل کردن خرید خود هم نشدهاند، به نظر میرسد هنوز کسی نتوانسته از طریق طرح نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده، خودرویی از خودروسازان خریداری کند.
جالب اینکه صاحبان این خودروها در قبال خودروی فرسودهای که اسقاط کردهاند، هیچ مبلغی هم دریافت نمیکنند. پیش از این نیز بعد از انجام قرعهکشی مهرماه وضعیت برخی از دارندگان خودروهای فرسوده که متقاضی شرکت در این طرح و خرید خودرو از خودروسازان بودهاند، به حالت «در حال بررسی» تغییر کرد. اما این بررسی تا حدی طول کشید که دارندگان این خودروها قرعهکشی آبانماه را هم از دست دادند. به طور کلی به نظر میرسد اجرای این طرح با سنگاندازیهای متعددی مواجه است و مسیر برای خرید خودرو برای دارندگان خودروهای فرسوده هموار نیست.
بااینحال به نظر میرسد صاحبان خودروهای فرسوده برای استفاده از سهمیه ۱۰درصدی خود با مشکلاتی مواجه هستند. اخبار رسیده به «دنیای اقتصاد» نشان میدهد برندگان شهریورماه این طرح نهتنها هنوز موفق به دریافت خودروهای خود نشدهاند بلکه حتی هنوز لینکی برای تکمیل وجه آنها تعریف نشده است. بند «ف» تبصره ۷ بودجه سال ۱۴۰۱ تکلیف میکندکه ۱۰درصد از میزان فروش خودروهای تولید داخل به مالکان خودروهای فرسوده تخصیص پیدا کند. اما این تخصیص مسیر سادهای را طی نمیکند. درحالحاضر برندگان قرعهکشی باید خودروی خود را به یکی از مراکز اسقاط ببرند و بعد از طی مراحلی اقدام به دریافت گواهی اسقاط کرده و به خودروساز تحویل دهند. کار تا اینجا با مراکز اسقاط خودرو بوده و خارج از اختیارات خودروسازان است؛ بااینحال اخبار رسیده نشان میدهد مشکل از همین نقطه برای دارندگان خودروهای فرسوده شروع میشود.
خودروسازان باید لینکی برای هر یک از برندگان این طرح که خودروی فرسوده خود را اسقاط کردهاند باز کنند تا بتوانند با تکمیل وجه خرید خودروی خود را تکمیل کرده و منتظر دریافت خودرو باشند. اما این لینک حتی برای برندگان شهریورماه طرح نوسازی خودروهای فرسوده نیز باز نشده است و برندگان این طرح هنوز در انتظار اقدام خودروسازان هستند. این درحالی است که برندگان قرعهکشی شهریورماه در اواخر همان ماه خودروی قبلی خود را اسقاط کردهاند و حتی همان خودروی فرسوده را نیز در این مدت در اختیار نداشتهاند. با توجه به اینکه شهریورماه اولین دوره تخصیص ۱۰درصد از ظرفیت عرضه خودروسازان به خودروهای فرسوده بود و برندگان این ماه هم هنوز موفق به تکمیل وجه و کامل کردن خرید خود هم نشدهاند، به نظر میرسد هنوز کسی نتوانسته از طریق طرح نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده، خودرویی از خودروسازان خریداری کند.
جالب اینکه صاحبان این خودروها در قبال خودروی فرسودهای که اسقاط کردهاند، هیچ مبلغی هم دریافت نمیکنند. پیش از این نیز بعد از انجام قرعهکشی مهرماه وضعیت برخی از دارندگان خودروهای فرسوده که متقاضی شرکت در این طرح و خرید خودرو از خودروسازان بودهاند، به حالت «در حال بررسی» تغییر کرد. اما این بررسی تا حدی طول کشید که دارندگان این خودروها قرعهکشی آبانماه را هم از دست دادند. به طور کلی به نظر میرسد اجرای این طرح با سنگاندازیهای متعددی مواجه است و مسیر برای خرید خودرو برای دارندگان خودروهای فرسوده هموار نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر